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钢桁架复合板

混凝土剪力墙处，应设置临时支撑或支承角钢。如采用临时支撑，应在铺板前设置，并与混凝土墙体可靠固定。楼板达到拆除条件后，拆除临时支撑和模板。如采用支承角钢淄博钢桁架轻型板，应在楼承板铺设前用膨胀螺栓将支承角钢与混凝土剪力墙固定或将支撑角钢焊接与预埋件上，支承角钢水平肢上表面标高与楼承板模板标高一致。楼承板模板与支承角钢的连接，可采用与钢柱处相同的处理方式。

钢骨架轻形板为何愈来愈遭受大家的高度重视在中国进行建筑环保节能时，除北方地区供暖地域房间内热生态环境不错，耗能很高外，非供暖地域建筑耗能很少，但建筑不具有全年度可居住性。在我国提升定居水准的规定很明显。钢骨架轻形板改进建筑自然环境钢桁架轻型板，提升定居水准，不仅提升建筑的电力能源利用率，节能降耗。 钢骨架轻形板，是以附近钢围框、内嵌桁架结构与陶料混凝土芯板及整体面层复合型而成的质轻预制构件商品，具备载重隔热保温一体化、绿色环保、循环利用、一级防火、抗震等级等质量特点。现阶段市面上商品关键有：屋面、球形网架板、楼层板、板墙、异形板等钢桁架楼层板。 当外墙外保温系统的保温隔热材料选用阻燃性原材料或不具备散播火苗的阻燃性原材料时，外墙外保温系统基本上不会有防火安全系数难题。可是，在中国现阶段的技术性标准下，聚乙烯泡沫塑料和硬泡聚氨酯材料等可燃原材料在建筑外墙外保温系统中的应用更为普遍，它是造成外墙保温系统防火安全系数难题的诱因，而伴随着环保节能规范的明显提高，这个问题将更为突显。 因而，伴随着该类可燃有机化学保温隔热材料的大规模运用和应用薄厚的持续提升，建筑墙体火灾事故或火灾事故的扩散难题应造成大家充足的视。

我们对钢骨架轻型板的所用材料组合进行详细分解和分析：

骨架：轻钢镀锌边框、方钢副肋、冷拔低钢丝网

——轻钢镀锌边框采用热镀锌防锈工艺处理，而一般厂家采用刷防锈漆，2-3年就会脱落，需要再次防锈。

——边框焊口全部进行打磨处理，误差控制在2mm之内。

——冷拔低钢丝网与边框和方钢副肋的固定连接，全部采取焊接方式，用于建筑结构中能很好地构成蒙皮结构，发挥蒙皮效应。一般厂家采取绑扎方式。

——冷拔低钢丝网抗接强度为f=550N/mm2,标准要求放入框架内即可，我们亦采取焊接方式，明显高于图集的标准要求。

——所用钢材牌号均为Q235B，冷弯薄壁型钢强度设计值f=205N/mm2，钢材强度设计值为f=215N/mm2。

钢桁架轻型复合板主要适用于轨道交通、工业厂房、大型物流仓库、公共建筑、体育场馆等建筑的屋面，能与混凝土结构，钢结构等多种结构形式配套，用途广泛。

芯板厚度一般为100mm—160mm，可根据不同保温及隔音要求进行调整。

边肋高度一般为120mm—160mm，可根据不同荷载及工程需要进行调整。

洛阳钢桁架轻型复合板安装简便快捷，现场施工环节少，单班安装可达1000㎡/日。

就位：按设计要求将板吊装就位后与屋架或支托焊接固定。

嵌缝：采用材料灌缝后，用BAS复合抗渗封闭表层。

防水：按设计要求可在板面直接铺贴防水材料，效果良好。

2.2压型钢板

1.2.1本工程钢筋桁架底模压型钢板厚度迎≥0.5mm.

1.2.2压型钢板质量应符合现行国家标准《建筑用压型钢板》GB/T12755d 的要求，用于冷弯压型钢板的基板应选用热寖镀锌钢板。镀锌层应符合现行国家标准《连续热镀锌薄钢板和钢带》GB/T2518的规定。钢板的强度标准值应具有不小于95℅的保值率，压型钢板材质应按下列规定选用：

1）国家标准《连续热镀锌薄钢板和钢带》GB/T2518中规定的S2509(S250GD Z、 S250GD ZF），S350GD Z、S350GD ZF),S550(S550GD ZF)牌号的结构用钢；

2）现行国家标准《碳素钢结构》GB/T700和《低合金高度度结构钢》GB/T1591中规定的Q235、Q345牌号钢。

钢骨架轻型板作为新型材料近年来在轨道交通工程建设中得到推广应用,极大的提高了施工速度,降低工程成本,并减少施工现场环境污染.在宇代的工程案例中：有越来越多的轨道交通案例：例如南昌轨道交通4号线高新停车站屋面板项目，芜湖轨道交通保顺路停车场项目等，现在我们来看看钢骨架轻型板对比传统材料的屋面板（混凝土板材、复合彩钢板，及同类水泥基板）有哪些优势：

强度高：钢骨架轻型板承载力可达到1.2—6.5KN/㎡,单点集中加载能力能达到650Kg以上,远远高于复合彩板的强度,轻质芯材立方体抗压强度能够达到2.2MPa 以上,而其他同类产品仅为1.0MPa左右,所以钢骨架轻型板能用作承重楼板。

防火性能：钢骨架轻型板原材料采用不燃材料,耐火极限在2.0小时以上.燃烧过程中不发生爆裂,无异味,无有毒气体释放。又具备发生时能瞬间泄爆的优势,从而保证人员、设备不受发生时像以往普通建筑材料因所产生的碎屑和碎块而造成的损伤。